发动机排气制动≠刹车,使用时要先搞清楚这些注意事项
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    发动机排气制动≠刹车,使用时要先搞清楚这些注意事项

    发布时间:   2019/3/28作者:随州市力神汽车   底盘型号:   额定质量:   查看次数:

    对于油刹、气刹卡友们应该都很熟悉,这两个是最常用的刹车制动系统。

    油刹结构简单,安装空间小,一般应用在小货车或者微卡上面;气刹安装空间大,结构较复杂,而且为了确保安全,现在后刹车分泵多是断气刹车。

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    气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大,一般应用在轻卡、中卡、重卡等大货车上面。还有个”排气刹”经常遇到一些卡友们询问,对于排气刹不甚了解,今天随州市力神专用汽车主要就和大家聊聊排气刹。
    ▎什么是排气刹及原理?

    排气刹(俗称废气刹)是辅助刹车用的一种装置,是一个辅助制动器。其作用是在不使用或少使用行车制动器的条件下,使车辆速度降低或保持稳定,但不能将车辆紧急制停。

    排气制动的正确使用可大大减少行车制动的使用,从而减少蹄片(或碟片)磨损,大大降低蹄片(或碟片)连续制动过热导致的行车安全风险。

    排气制动的开关手柄一般位于方向盘组合开关右手柄上,向后扳动,打开排气制动开关,相应指示灯会亮起,不同车型可能有异。

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    一般情况下,排气制动蝶阀安装于发动机排气歧管之上,一般在排气管的中上段,在长时间下坡的时候,司机开启排气制动开关,排气蝶阀在一定程度上关闭(但不会完全关死,会根据排气歧管内的压力大小来调节开度),使发动机活塞在排气行程时,受气体的反向压力,减缓发动机的运转速度而产生制动作用。

    此时发动机不但不产生动力,反而相当于一个负载,发动机因为排气不畅产生阻力,从而抑制汽车转速的升高,达到控制车速的目的。所以排气制动也是发动机制动。

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     ▎排气刹使用注意事项

    1、排气制动是一种辅助制动,不能代替行车制动用于紧急制动,也不能用于驻车制动,但排气制动可以和行车制动同时使用。

    2、排气制动使用的时候油门踏板处于零位,喷油器停止喷油,如果踏下加速踏板或离合器踏板时,会自动关闭排气制动,可以防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作。

    3、冰雪路面或者湿滑路面最好不用排气制动,车辆有发生驱动打滑和滑移的危险。

    4、发动机排气制动功率取决于发动机转速(发动机转速越高,制动效果越好),为保证最佳制动效果,建议长下坡路况使用排气制动时,选择合适车辆挡位(变速箱档位不能处于空挡),使发动机转速处于1600-2400rpm之间。发动机转速较低时,发动机制动效果有限,此时应切换至较低挡位或者使用常规行车制动。

    5、在下坡的时候正确方法应该是先挂低挡使用刹车,让发动机正常运转(此时不喷油或者只喷少量的油),带走因上坡高负荷运转产生的大量热量,然后再采用排气制动。如果在刚开始下坡就使用排气制动,瞬间产生的压力太大,这时发动机转速比较高,温度比较高,尾气的温度也很高,导致传输到排气管以及其他部件的温度很高,容易导致排气歧管垫被烧损。

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    排气刹或者排气制动是一种辅助制动,不能代替行车制动,它与行车制动的关系,有点类似保健品与普通食品的关系,普通食品是人生活生存必须的 ,不过有时也需要点保健品,保健品就是食品的一种补充,不能代替普通食品,但吃保健品也要讲究正确的方法,方法不对的话有时反而有害。

    知道了排气刹的原理,知道了排气刹使用的注意事项,相信我们卡友可以更好的用好排气刹,对于排气刹还有什么疑问的话,可以拨打网站下方的电话,随州力神小编与您一起探讨