干货:汕德卡油罐车节油方法!
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    干货:汕德卡油罐车节油方法!

    发布时间:   2019/9/2作者:随州市力神汽车   底盘型号:   额定质量:   查看次数:

    从事危险品运输的汕德卡油罐车驾驶员长期在路上,车辆折旧、维修、装卸、过路、高速、保险、保养、审车、吃饭、住宿等,每一项都是运输成本的一部分。油价高运价低,掌握良好的驾驶技术和习惯有效的降低油耗,减少开支,减低维修费用,增加利润。

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    选择车型配比是关键

    买油罐车底盘都看哪些关键点?

    ·油罐车底盘不同于乘用车,它所承载的货物重、运输的距离长、消耗的燃油也多。在选择购买车辆前需要先确定好运输货物及运行路线,再根据需求选择合理的车辆配置。

    ·其中,动力链的选择是关键一环,确定了动力链,也就确定了车辆在何种路况下能获得较好的燃油表现。

    ·比如“小速比+大马力”的动力链更适合长途标载的干线运输,而“大速比+大马力”的动力链更适合重载运输。

    ·变速箱方面,在频繁起步、爬坡等复杂路况下,需要选择头挡(一挡)速比较大的变速箱,便于应付重载时的车辆起步,还可以有效保护车辆的离合器及传动部件,多档位变速箱极差小,动力损失小 ;路况简单时,可以选择挡位较少的变速箱,缩短换挡时间,降低一部分采购成本。

    ·据统计,同一品牌的轮胎,因轮胎花纹不同可导致燃油消耗量相差3-4L/100km。因此,轮胎的选择也很重要。如果运行工况以高速为主,就需要考虑轮胎的耐磨性、排水性等;如果以非铺装路面为主,则需要选择大块花纹的轮胎,使其与地面保持较大的摩擦力

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    ·“驾驶员拥有过硬的技术是降低油耗的关键因素,掌握正确的节油驾驶方法,可以帮助我们获得更高的收益。”根据驾驶经验及长期摸索,一共总结出了汕德卡油罐车七点节油驾驶的方法:

    一、合适的转速,档位,油门,车速
     ·根据车辆行驶的不同路况,适时调整转速-档位-油门开度,使车辆始终处于最佳经济转速区间。

     ·面对高速公路等通畅路况,可起步、提速至需要的车速,然后保持稳速行驶,这时可以大油门、高转速(如1600r/min以上)换挡,让车辆动力更为充足地完成加速过程,缩短瞬态行驶过程。

     ·遇到国道、省道等较拥堵路况时,适当降低常用车速,以较低档位为常用档位。一方面保证迅速完成加速、超车或爬坡等路况后较快地恢复稳速行驶;一方面有利于做好预判,减少制动带来的能量消耗,减少频繁加减档导致的瞬态工况。

    二、保持油门踏板开度稳定,是电控发动机节油的关键因素之一。
     ·当前卡车基本都是电喷发动机,从之前的大泵发动机时代的油门拉线变成电子油门,通过传输电讯号来控制喷油器、喷油量的大小,电子油门踏板的微小波动也会让发动机的喷油量发生变化。

     ·根据重汽技术中心的试验统计结论显示,油门稳定度提升一倍,油耗能下降2.5%。驾驶员在日常驾驶中可以尽量做到:控制发动机的常用转速在经济转速区或最佳经济转速区(平路);保持油门开度在35-60%之间(平路);保持油门踏板信号的稳定。
    三、山区道路行驶时做到小坡冲、大坡稳
     ·坡路行驶尽量不超车,做好预判,利用车辆惯性冲坡。

     ·爬坡时,可以适当提高发动机转速,将转速提升至1400-1700r/min,保持油门开度在70%以下,如发动机转速持续下降,需要及时减档;快到坡顶时,停止加油,依靠车辆惯性冲过坡顶;下坡过程中,选择带档滑行+ 辅助制动(缓速器和排气制动)+行车制动。

     四  、 避免高车速,尽量做到匀速行驶,避免忽快忽慢,使发动机在经济转速区域内工作,将大幅度降低油耗,增加效益。
    ·部分驾驶员在驾驶时习惯“飙车”或“你追我赶”,这种行驶过程中的大油门甚至全油门都会导致车辆费油。因此,驾驶员要根据实际运输需求控制车速,不追车、不跟车,在非时效运输的情况下尽量保持经济时速行驶。

    ·举例说道:“以500公里长的路程计算,80km/h只比90km/h车速多花费40分钟,但90km/h比80km/h车速的整车阻力至少大10%以上,会多消耗燃油3L/100km以上。所以,合理控制车速可以有效降低油耗。”

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    五、掌握防御性驾驶技巧,尽量保持匀速行驶。
    ·驾驶员在驾驶过程中,能够准确的预见其他驾驶员、行人、不良气候及路况引发的危险,并能及时地采取必要合理有效的措施,防止事故的发生,这种可避免危险发生的驾驶方式被称为“防御性驾驶技术”。

    ·防御性驾驶的初衷是为了帮助驾驶员实现安全驾驶,在安全行车的前提下,驾驶员可以有更多的精力进行节油驾驶。

    ·满载的卡车由起步加速到巡航车速,需要克服轮胎阻力以及车速提升时的风阻,这些需要靠消耗燃油才能获得。

    ·因此,驾驶员可以依靠防御性驾驶实现在多路口情况下减少启停次数,避免频繁刹车,以获得更多的匀速行驶时间,实现节油驾驶。

     六、避免缓油门驾驶。
    ·有的驾驶员习惯于缓油门驾驶,即加一脚油,滑行一段距离后再加油、再滑行,如此反复。这样一来,会使车辆始终处于瞬态加速状态。

    ·“丢油门再踩一次油门时,两次踩油门开度不可能完全一样,造成了踩踏油门踏板行程过大,车辆做加速运动,导致油耗过高。”

    七、避免长时间怠速停车。

    ·一些驾驶员习惯在车辆怠速状态时在驾驶室内吹空调,一般情况下,13L发动机怠速1小时耗油约为4L。长时间怠速不仅费油,而且会加剧发动机/增压机的磨损。

    ·因此,在加装驻车空调/驻车暖风时也要进行针对性的选择,减少怠速时间,以达到节油的目的。

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