力神公司参加青岛解放2017年南部区域渠道沟通会
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    力神公司参加青岛解放2017年南部区域渠道沟通会

    发布时间:   2017/8/21作者:力神汽车   底盘型号:   额定质量:   查看次数:

    近日,一汽解放青汽2017年南部区域渠道沟通会在南昌举办,会议主题“谋创新,求突破,强服务,促提升”,随州市力神专用汽车有限公司作为解放一级合作单位也派代表参加。

    1-5月一汽解放重卡销量连续问鼎行业第一,成功实现中重卡销量78440台,同比增长率达到42%,市场整体份额同比提升4.1%,达到21.2%,牵引产品市场份额超过了32%一连串引人注目的数据,无不昭示着一汽解放上半年惊艳的营销佳绩。本次会议一汽解放与广大经销商、服务商、合作伙伴分享了成功的经验与喜悦,并着重介绍了青岛悍V 6X4南方版牵引车。

    GB1589-2016和921治超新规后,轻量化车型的热度丝毫不亚于各个车企主推的高端车型,悍V作为青岛解放一款“走量”的车型,自然受到用户的喜爱。为了满足更多用户的选车需求,青岛解放发布了悍V的新版本——悍V南方版。我们来看看悍V是如何帮助用户面对酷暑的。

    本次为用户朋友们介绍的这款南方版悍V搭载了潍柴WP10H 375马力发动机+法士特12挡变速箱+435升级冲焊桥,“南方版”内容包括了独立空调、通风座椅、车门雨眉、防虫网等人性化配置。 

    南方版悍V的前脸依旧采用U型设计,上三下二的镂空进气,格栅使整车层次感十足。前脸的遮阳板可以避免直射的阳光影响驾驶员视线,虽然悍V是青岛解放一款主打性价比的车型,但是在舒适性上不落后高端车型,四点空气悬置的驾驶室在车辆驾驶时能够过滤掉大部分来自地面的颠簸,能够看出青岛解放的诚意——性价比不意味着减配。

    独立空调通风座椅 舒适过夏天 

    有了座椅通风,屁股终于得“解放”!在炎热的夏天开车,气温高可以用空调来降温,可是空调工作的死角就是屁股坐着的一亩三分地,连续驾车五六个小时,坐在座椅上“湿身”的煎熬劲儿别提多难受了。有了座椅通风,用户在夏季行车也能有一个更加舒适的驾驶环境了。

    悍V的独立空调和行车空调共用一个散热冷凝器,并在散热器的外部额外增加了两个电子风扇,当发动机熄火后,空调系统切换到独立空调用来散热。独立空调的压缩机和行车空调的压缩机通过并联方式连接,行车状态使用行车压缩机,熄火状态则可切换电动压缩机工作。在驾驶室内独立空调和行车空调共用一个控制面板,操作简便。另外,蒸发器和出风口也和原车空调共用。

    炎热夏天在车内休息的时候,不必再因为舍不得“烧油”而“蒸包子”了。

    动力系统成熟 自重具有竞争力

    这款悍V搭载潍柴WP10H发动机 (WP10H375E50)+法士特12挡全铝壳变速箱(12JSD180TA)+435升级冲焊桥,在1000-1400rpm爆发最大扭矩1800牛米。变速箱最高12挡速比为0.78,轮胎规格为12R22.5,我们通过卡车之家车速计算器计算,理论上变速箱为12挡时,发动机转速1100rpm时车速为70km/h,转速1200rpm时车速为76km/h,1300rpm时车速为82km/h,1400rpm时车速为89km/h,数据表明此车动力系统适合各种路况的朋友们。

    底盘配置成熟可靠,通过短轴距、铝合金油箱、少片簧(前3后4)设计、435升级冲焊桥实现车身轻量化,自重不到7.8吨。

    作为青岛解放主打性价比的车型,悍V凭借价格低、自重轻等卖点攻城略池,以四点悬置驾驶室、轻量化、潍柴+法士特、长维护等特点深得很多朋友们的喜爱,现在青岛解放又推出了南方版悍V,更是丰富了朋友们的选择面,对于对车身自重非常敏感的朋友,选择悍V除了看重靠谱动力、轻自重、低价格的优点外,更是多了一个优势:更加舒适过夏天。