力神汽车铝合金油罐车,重新定义行业新标准
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    力神汽车铝合金油罐车,重新定义行业新标准

    发布时间:   2017/8/15作者:力神汽车   底盘型号:   额定质量:   查看次数:

    随着国家对道路运输车车辆超限超载运输管控力度加大,尤其是国标GB1589-2016的发布,对车辆总质量做了严格限制,并在各地深入执行。在此背景下,2017年,力神汽车产品的创新及更新换代从未停止。

    日前,随州力神全新升级的高级版全铝合金油罐车震撼亮相,在原基础上,该车型又有了更多新设计、新结构,重新定义铝合金油罐车新标准。今天要给大家良心推荐一款产品——新型无副梁结构铝合金半挂运输SLS9402GHY。该产品突破了原有结构,打破常规,引领市场。其实,这些都不重要,重要的是它——更轻、更赚钱、更安全!

    只有把挂车质量做的更轻,才能给客户预留更大的载质量,带来更多的经济效益。众所周知,目前国内主流车辆车身是一体式大梁结构,稳定可靠,但也相对笨重,技术也落后。在现有市场及新国标的的轻量化需求下,再使用此种结构,显然不太符合用户对液罐车的要求。只有研发出一种更加安全可靠,更加轻量化的车身结构来替代它,才能领先行业,顺应大势所趋。

    在做产品设计时,力神汽车技术团队从一开始就摒弃了老式结构,经过反复研究论证,力神汽车此款车身的主梁采用全承载式无副梁结构,前部大梁取消,后部全部是铝制大梁。SLS9402GHY化工液体运输半挂车,罐体有效容积:43.3立方米,营运介质:甲醇,乙醇,异丙醇,异丁醛,丙酮,乙醛,溶剂油,甲醛,三乙胺等3类易燃液体,采用无副梁结构该车自重仅6.3吨。

    随州力神运用众多前沿技术的同时,在全附件采用铝合金材料的基础上,再次升级全铝合金车架,突破业内同方量车辆轻量化记录。

    结构设计方面,力神汽车铝合金油罐车悬挂部位,采用装配式结构,使受力性能更加稳定、持久。整车附件进行人性化的设计,使操作更加便捷、高效。

    轮胎采用铝合金钢圈更加轻量化,更加省油,并且具备良好的导电性能。强度分布均匀,减少滚动噪音的优点。

    铝合金挡泥板、防护栏、工具箱等,明显轻量化,并且更加美观实用。

    满足客户需求是产品升级的出发点,然而,使产品符合更专业、更高效、更安全的高端品质是我们需要始终坚守。力神汽车铝合金油罐车定义行业新标准的同时,一定也会成为用户创造更高经济效益的最佳帮手。

    铝合金油罐车厂家销售热线:152 7288 7178      135 9782 9223(微信同号