自重10.8吨!解放8X4上户21吨铝合金油罐车,柴油介质
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    自重10.8吨!解放8X4上户21吨铝合金油罐车,柴油介质

    发布时间:   2017/11/28作者:随州市力神专用汽车   底盘型号:   额定质量:   查看次数:

    “轻量化”是近几年的热词,轻体车身既符合客户的用车需求又是车企发展的趋势,尤其自“921”新政后轻量化更受到客户和车企的追捧。危险品运输车当然不能掉队,也在自身做起了文章,我们来看看一辆气囊后悬挂解放J6油罐车如何做到自重仅10.8吨载重量竟达到21吨的!

    ●  上装大量应用铝合金 有效减轻自重

    铝合金油罐车

    解放 J6 8X4锡柴280马力危化品载货底盘,罐体由随州市力神专用汽车制造,整车型号为:SLS5320GYYC5A,罐体为铝合金材质,容积27方,整车尺寸11810×2500×3505mm。大量铝合金材质的应用有效减轻自重,不但符合当下车身轻量化的要求,也符合用户选车需求,还能够有效应对新的道路运输政策。

    铝合金油罐车

    罐体顶部可升降扶手使用更方便,向后延伸的后防护对罐体起到保护作用,爬梯设计在后防护的上方,方便上下罐体。罐体下方的两侧各设计一个铝合金材质的油管存放筒,封闭设计保证油管清洁,不污染油料。

    ●  后桥气囊悬挂 280马力保证运力

    底盘采用CA6DK1-28E5马力发动机,变速箱CA9TB160M变速器(全铝壳体、法兰输出取力器),车桥Ф440冲焊桥(自动调整臂),这样的配置完全满足该车的运输需求。底盘导向轮盘式刹车保证了制动性能,三片弓板的应用既减轻了自重又提高了行车的舒适性;后桥气囊悬挂的应用有效过滤地面的颠簸,提高罐内运送油料液面的稳定,也能在新政下多载重一吨。

    铝合金油罐车

    ● 柴油介质最大容积,非这款车莫属

    这台解放J6前四后八专为柴油运输设计改装,罐体、护栏、工具箱、后防撞梁等多处采用铝合金材质,轻量化不是通过牺牲性能和安全获取的,而是通过更先进的技术手段既保证强度又有效减轻自重,还极大地提升燃油经济性。虽然危险品运输车最高限速仅为80km/h,但是280马力的应用保证了车辆行驶的效率。并且自“新政”后铝合金成为了很多用户和车企的新宠,汽车材料的选取也在与时俱进。

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